Ferrari Einachser 328 m. Honda GX270 Motor – Grundgerät

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Beschreibung

Produktinformationen “Ferrari Einachser 328 m. Honda GX270 Motor – Grundgerät”
Die Einachsschlepper von Ferrari können außer für das klassische Fräsen, auch für zahlreiche andere Arbeiten eingesetzt werden. Dank der reversibilität des Lenkerholms und der unabhängigen Zapfwelle, können sämtliche Modelle sowohl mit frontalen als auch mit hinteren Werkzeugen auf effiziente Weise eingesetzt werden, was die enorme Vielseitigkeit dieser Maschinen unterstreicht.
Der Einachser 328 ist mit einem starken Honda Motor GX 270 ausgestattet. Er verfügt über drei Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen. Durch den Schnellwenderhebel, kann die Fahrtrichtung geändert werden.

Die Ferrari PowerSafe® Einachser bringen durch ihre Wendigkeit und Bedienungsfreundlichkeit bei allen Einsatzmöglichkeiten hohe Leistungen und eignen sich für viele Anwender: von Hobbybauern bis zu professionellen Landwirten, von Privatpersonen bis zu Unternehmen für Grünanlagenpflege.

Die patentierte hydraulische PowerSafe® Kupplung, garantiert zudem höchste Zuverlässigkeit, optimalen Komfort und absolute Sicherheit für den Benutzer.

Die Ferrari Einachser können unter anderem mit folgenden Werkzeugen ausgestattet werden: Kehrmaschine, Schneefräse, Rasenmäher, Mähbalken, Mulchmähwerk, Schneeschild, Pflug, Stubbenfräse und vieles mehr. Ein Multitalent für nahezu jeden Einsatzzweck, egal zu welcher Jahreszeit.

Produktvorteile

  • Vielseitig durch umfangreiches Zubehör wie Mähbalken, Frontsichelmähwerk, Bodenfräse, Kehrwalze etc. (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Sommer wie Winter einsetzbar
  • starker, zuverlässiger Honda Motor
  • Vorwärts- und Rückwärtsgang
Die POWERSAFE®-Mehrscheibenkupplung bietet Zahlreiche Vorzüge:
Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit:
Eine hydraulische wartungsfreie Kupplung, die auch mit Geräten eingesetzt werden kann, die Hin- und Herbewegungen ausführen (Mähbalken) oder eine hohe Trägheit aufweisen (Rasenmäher oder Mulcher).

Sicherheit:
Die eingebaute automatische Bremse hält die Maschine sofort an, sobald der Lenker losgelassen wird.

Komfort:
Die Handgriffe zum Starten des Motors entfallen, denn der Motor läuft auch dann weiter, wenn der Bediener den Lenker loslässt.

Ohne Räder
Ohne Anbaugeräte
Ohne Motorhaube