€ 6.707,00
Beschreibung
Der Ferrari 380HY Einachser ist die perfekte Lösung für anspruchsvolle landwirtschaftliche und gartenbauliche Arbeiten. Ausgestattet mit einem leistungsstarken YANMAR L100V Dieselmotor und Reversierstarter bietet er eine zuverlässige Leistung von 6,8 kW.
Der hydrostatische Antrieb sorgt für eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung und maximale Kontrolle beim Arbeiten. Mit der Zapfwelle (990 U/min) und der Zuschaltung im Ölbad wird eine effiziente Kraftübertragung auf Anbaugeräte garantiert, was die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Geräts unterstützt.
Die hydraulische Mehrscheibenkupplung PowerSafe® mit mechanischer Betätigung gewährleistet Sicherheit und Zuverlässigkeit, selbst unter schwierigen Einsatzbedingungen. Dank der Differentialsperre und der Einzelradbremse auf beiden Rädern ist eine hervorragende Lenkunterstützung möglich, die das Manövrieren in engen Räumen erheblich erleichtert. Die integrierte Parkbremse bietet zusätzliche Sicherheit beim Abstellen des Einachsers.
Der Führungsholm ist sowohl schwenkbar als auch drehbar (180°) und höhenverstellbar, was eine optimale Anpassung an die jeweilige Arbeitssituation ermöglicht. Zudem sorgt die Vibrationsreduktion durch die auf Silentblöcken gelagerte Bauweise für einen hohen Bedienkomfort und weniger Ermüdung beim Arbeiten.
Die Sicherheitsausstattung entspricht den aktuellen Europäischen Richtlinien, sodass Sie während des Betriebs auf maximale Sicherheit vertrauen können.
Der Ferrari 380HY ist der ideale Partner für Profis, die Wert auf Zuverlässigkeit, Komfort und Leistung legen.
Ohne Räder
Ohne Anbaugeräte
Technische Merkmale
| Motor: | Yanmar L100V |
| Motorart: | Diesel |
| Leistung in kW: | 6,8 |
| Getriebe: | Hydrostatischer Antrieb |
| Anlasser: | Reversierstarter |
| Differentialsperre: | Und |
| Bremse: | Einzelradbremse (zur Lenkunterstützung) auf beiden Rädern und Parkbremse |
| Führungsholm: | schwenkbar, drehbar (180°) und höhenverstellbar |
| Zapfwelle: | 990 U/min, Zuschaltung im Ölbad |
| Gewicht: | 162 kg |
| Motorart: | Diesel |
|---|---|
| Elektrischer Anlasser: | ohne E-Start |
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